Kunagi arvestatud: Egiptus taotleb 6 päeva jooksul Suessi kanalit blokeerinud konteinerlaeva omanikult hüvitist 1 miljard dollarit

Omanikele, Evergreen Marine Corp'ile, oodatakse täiendavaid hüvitisenõudeid 400-lt paaritu laevalt, mis seisid hilinenud 6 päeva jooksul, kui Ever Given oli kanalisse kinni jäänud

Konteinerlaev 'Ever Given' jäi kanalisse kuus päeva kinni (Getty Images)

Egiptus nõuab Suessi kanali blokeerinud hiiglaslikku konteinerlaeva omava ettevõtte käest hämmastavat miljardi dollari suurust hüvitist, blokeerides sellega mitmeks päevaks kõige tihedama liiklusega meretee.

Mida ütleb Piibel patriotismi kohta?

Omanikele, Evergreen Marine Corp'ile, oodatakse täiendavaid hüvitisenõudeid 400-lt paaritu laevalt, mis seisid hilinenud 6 päeva jooksul, kui Ever Given kanalisse kinni jäi. Suessi kanali administratsiooni juht kindralleitnant Ossama Rabei ütles, et hüvitist taotletakse transiiditasude ning süvendus- ja puksiirlaevade kulude katmiseks, et laev kinni jääda.

SEOTUD ARTIKLID

'PANE TAGASI' meemide suundumus, kui Ever Given ujub pärast kuut päeva Egiptuse Suessi kanalis kinnijäämist

Kas Ever Giveni India meeskond arreteeritakse? Ekspert nimetab neid Suepi kanali blokaadi uurimise ajal patuoinasteks

Seda kasutatakse ka kanalile tekitatud kahjustuste likvideerimisel. Rabei ütles: 'See on riigi õigus. See peaks saama oma tähtaja. ' Samuti selgus, et Ever Given'i kaptenil paluti üle anda ka must kast ja muud dokumendid, mis on vajalikud kõigepealt kanali takerdunud laeva põhjuse uurimiseks.

kui palju lapsi koos pisikestega on koos

Konteinerlaeva Ever Given nähakse Suessi kanali ääres 28. märtsil 2021 Egiptuses Suezis. Tööd jätkuvad Egiptuse Suessi kanalis külili kinni jäänud tohutu konteinerlaeva Ever Given vabastamiseks. Laev sõitis kanalil madalikule 23. märtsil pärast 40 sõlme tuulte kätte sattumist. Süvendajad on töötanud laeva sadamapoolsel küljel, püüdes eemaldada liiva ja muda ning laeva lahti lasta. Suessi kanal on üks maailma hõivatumaid laevateid ja ummistus on tekitanud mõlemas otsas laevade mahajäämuse, mis tekitab muret õnnetuse mõju üleilmsetele laevandus- ja tarneahelatele.

Laev ei tohi jätkata teekonda Hollandi Rotterdami sadamasse enne, kui sond on valmis. Üldine uurimine jätkub ja BSM teeb jätkuvalt täielikku koostööd; laeva kere läbib tuukrite abiga kontrolli, ”ütles laeva meeskonna juht Bernard Schulte Management.

Avalduses The Sunile lisasid nad ka, et laev jääb Great Bitter Lake'i ääres ohutult silduma ning meeskond jääb pardal hea tervise ja tujuga. BSM, kuna laevajuhid pole üheltki osapoolelt mingeid teateid hüvitisenõuete kohta saanud.

23. märtsil sattus laev, mis on Panama lipu all, Jaapani omanduses, Taiwani juhitav, kitsal kanalil liikudes tugeva tuule ja liivatormi kätte.

Asend, kuhu laev kinni jäi, nägi kanali idakaldal 1300 jala pikkust, 220 000 tonni kaaluvat laeva vööri ja läänekaldal ahtrit. 30 000 kuupmeetrit liiva süvendati, enne kui tosin puksiiri suutsid selle 29. märtsil vabaks keerata. Väidetavalt piisab sellest liivakogusest kümmekonna olümpiasuuruse basseini täitmiseks.

Konteinerlaeva Ever Given nähakse Suessi kanali lähedal asuvast külast 28. märtsil 2021 Egiptuses Suezis. Tööd jätkuvad Egiptuse Suessi kanalis külili kinni jäänud tohutu konteinerlaeva Ever Given vabastamiseks. (Getty Images)

Rabei ütles, et uurimise kaudu püüavad nad välja selgitada, milline oli intsidendis inimlik viga või mehaaniline rike. Ka Sayed Sheisha, kes juhtumisi on kanaliasutuse konsultant, ütles, et uurimine selgitab, kas kapten järgis Suessi kanali juhendi juhiseid. Samuti teatas Sheisha, et tsiviilhagi esitatakse juhul, kui kapten ja teised ei tee uurimisel koostööd ja mis võib venida aastaid. Samuti teatati, et kapten ja meeskond on kõik Indiast, kuid praegu pole võimud meeskonna liikmete isikuid avaldanud.

miks Kenny Chesney ja renee zellweger lahutasid?