Mary Jo Kopechne surm: 5 kiiret fakti, mida peate teadma

Mary Jo Kopechne oli kooliõpetaja ja poliitiliste kampaaniate spetsialist, kes hukkus 18. juulil 1969. aastal autoõnnetuses Chappaquiddicki saarel. Tema surm ja auto teise kaasreisija USA senaatori Ted Kennedy tegevus on tähelepanu keskmes. ABC eriline Tüdruk autos.

Kopechne surnukeha avastati päev pärast õnnetust, veidi enne seda, kui Kennedy sellest politseile teatas. Ta tunnistas end süüdi sündmuskohalt lahkumises ja kehavigastuste tekitamises ning sai hiljem kahekuulise tingimisi vangistuse. Sellegipoolest on Kopecnhe surmaga seotud üksikasjad viinud hilisemate uurimisteni ja spekulatsioonideni selle öö sündmuste ajakava kohta.

Kopechne'i surma kohta peate teadma järgmist.

kes on matt gaetzi isa

1. Kopechne osales koos Kennedyga peol ja lahkus temaga kell 23.15.

Vaadake seda postitust Instagramis

RIP Mary Jo Kopechne; 18. juulil 1969, Edgartownis, Massachusettsis, Ameerika Ühendriikides. Kahekümne kaheksa-aastane mary jo, endine senaator Robert Kennedy kampaaniamees, kohtus endise vennaga Chappaquiddicki saarel toimunud poliitilisel pidustusel. kuigi ta vaevalt teda tundis, võttis ta vastu tema pakkumise parvlaevale tagasi sõita. mary jo ei öelnud kellelegi, et lahkub peolt üldse, rääkimata sellest, kellega ta reisib, ning jättis oma rahakoti ja võtmed saarele maha. parvlaevale sõites paiskasid mary jo ja ted auto tiiki, kust ted põgenesid ja mary jo mitte. ta teavitas ametivõime oma kaasatusest alles pärast auto ja Mary jo surnukeha leidmist, kuigi ta möödus mitmest majast ja võimalustest kutsuda politsei või arstiabi. Mary jo surma peeti ametlikult uppumiseks ja/või lämbumiseks. ted tunnistati süüdi tabamuses.

Postitus, mida jagas teine ​​tõeline kuritegu insta ?? (@notdotforgotten) 3. novembril 2018 kell 11.39 PDT

17. juulil 1969 ühines Kopechne mitmete teiste naistega, kes olid töötanud Kennedy perekonnas ja osalesid Lawrence'i suvilas peol. Vastavalt New York Timesile , Kennedy otsustas peolt lahkuda kell 23.15, sel ajal küsis Kopechne, kas ta võiks talle sõita anda. Ta ütles, et tunneb end halvasti, ja soovis naasta oma hotelli, et saaks magama minna.

Kennedy istus rooli ja võttis Chappaquiddicki saare ainsa sillutatud tee. T ristmikule jõudes keeras ta kogemata paremale ja sõitis praamile viival Dike Roadil. Enne sillalt minekut sõitis ta vähem kui miil. Ma ei tundnud teed ja pöörasin Dyke Roadile, selle asemel, et peatänavale vasakule suunduda, jutustas ta. Pärast umbes pool miili Dyke Roadil liikumist laskusin mäest alla ja sattusin kitsale sillale. Auto läks silla küljelt alla ...

Kennedy eitas kõiki süüdistusi, nagu oleks ta sel ajal joobnud. Kõnes nädal pärast õnnetust , väitis ta, et ta on kaine ja et ei ole tõde ega tõde, mis oleks laialt levinud kahtlustele ebamoraalses käitumises, mis on minu käitumist ja [Kopechne'i] käitumist selle õhtu kohta heidetud.

2. Kennedy ütles, et tegi mitu katset Kopechne ihu taastamiseks pärast õnnetust

Pärast sillalt minekut jäi Kennedy sõiduk tagurpidi vee alla puhkama. Kennedy ütles, et suutis sõidukist vabalt ujuda, kuid Kopechne seda ei teinud. Hiljem rääkis ta uurimisele, et hüüdis kaldalt mitu korda tema nime ja üritas seitse või kaheksa korda alla jõuda.

alexandria ocasio-cortez poiss-sõber

Auto pöördus ümber ja vajus vette ning maandus katuse põhjaga. Üritasin avada auto ust ja akent, kuid ei mäleta, kuidas ma autost välja sain, selgitas ta . Tulin pinnale ja siis sõitsin korduvalt auto juurde, püüdes näha, kas kaasreisija on ikka autos. Mul ebaõnnestus katse.

Seejärel puhkas Kennedy pangal umbes 15 minutit, enne kui naasis Lawrence Cottage'i, kus pidu jätkus. Ta lamas mõnda aega sõiduki tagaistmel, enne abi saamist ja õnnetuspaika naasmist.

3. Kennedy ei teatanud õnnetusest ja Kopechne surnukeha avastati alles järgmisel hommikul

Vaadake seda postitust Instagramis

26. juuli 1969. 49 aastat tagasi. Chappaquiddicki juhtum. Edward 'Ted' Kennedy tunnistab end süüdi õnnetuskohalt lahkumises, mis lõppkokkuvõttes lõppes reisija surmaga. Kennedy oli juhtunud autoõnnetusse, nädal varem juuliööl peolt koju sõites. 18/1969, kui ta pimeduses mööda mustateed kitsa silla suudmest mööda sõitis ja Chappaquiddicki väina sukeldus. Kennedy sai põrutuse, kuid suutis põgeneda, kui tema 1967. aasta Oldsmobile Delmont 88 ümberpööratud ja põhja vajus. Temaga koos oli autos Kennedy sõber (ja kuulujuttude armastaja) Mary Jo Kopechne, kes autosse uppus. Kennedy tuvitas korduvalt vette, et proovida tüdrukut päästa, kuni ta saab šoki. Seejärel läks ta peole tagasi ja teavitas juhtunust rühma. Pärast veel mõnda päästmiskatset läks ta tagasi oma hotellituppa ja minestas. Pärast mõningast vale suhtlemist ja segadust sõpradega peol kutsuti politsei alles hommikul. See vahejuhtum kahjustas tõsiselt, kui mitte hävitas Kennedy poliitilist karjääri, tema võimalusi saada presidendiks aastatel 1972 ja 1976 ning mainet senaatorina. Ted Kennedy suri 2009. aastal. #Kennedy #tedkennedy #edwardkennedy #chappaquiddick #chappaquiddickstrait #thechappaquiddickincident #chappaquiddickincident #kopechne #marykopechne #maryjokopechne #marthasvineyard #massachusetts #bold #mil #mobilobild

Postitus, mida jagas @ ushistorytoday 26. juulil 2018 kell 5:34 PDT

Kopechne surnukeha avastati alles järgmisel hommikul, kui kohalikud sukeldujad Kennedy sõidukile vastu tulid. Selle asemel, et õnnetusest politseile teada anda, oli Kennedy surnukeha otsinud ja otsustas pärast kella kahe paiku pärast tühjade kätega naasmist oma hotellituppa naasta. The New York Times teatab et Kennedy sai uudisest teada umbes kell 9.30, muutis ta end kohe politseiks.

jorge luis ochoa v? squez netoväärtus

Kennedy avalduses 25. juulil 1969 ütles ta, et on palunud oma nõbude abi Kopechne surnukeha otsimiseks. Selle asemel, et otsida otse telefoninumbrit pärast seda, kui ta oli määramata aja rohus kurnatud, kõndis tagasi suvilasse, kus pidu peeti, ja palus kahe sõbra, minu nõbu Joseph Gargani ja Paul Markhami abi ning suunas neid pöörduge koos minuga sündmuskohale tagasi, ütles ta. See oli mõni aeg pärast südaööd - selleks, et teha uusi jõupingutusi sukeldumiseks.

Kennedy kutsus Garganit ja Markhami üles teistele peolistele õnnetusest mitte rääkima. Ma tundsin kindlalt, et kui neid tüdrukuid teavitatakse õnnetusest ja Mary Jo on tegelikult uppunud, siis läheb vaid mõne sekundi pärast kõik need tüdrukud, kes olid Mary Jo pikad ja kallid sõbrad, läheks õnnetuspaigale ja astuks vette, ma tundsin, et on suur tõenäosus, et mõni neist võib juhtuda tõsise äpardusega, ütles ta autorile Leo Damore'ile .

4. Tema surma juhtis arstlik ekspert Dr Donald R. Mills juhusliku uppumise tõttu

Maakonna arst -arst -arst dr Donald R. Mills viis Kopechne'i lahkamise läbi. Ta pidas surma juhuslikuks uppumiseks ja usub, et teda poleks saanud päästa, isegi kui Kennedy oleks sellest kohe politseile teatanud. [Ta] oli kõige uppunum inimene, keda ma kunagi näinud olen, ütles ta New York Timesile . Ta ütles, et tema kopsud pidid olema vett täis, sest kui ta rindkere seinale kergelt survet avaldas, voolas vesi lihtsalt ninast ja suust välja.

George Floyd laste nimed

Mills rääkis esialgu ajakirjale Time et Kopechne suri kuskil viis kuni kaheksa tundi enne tema keha vaatamist, mis oli umbes kell 9.30. See oli vastuolus Kennedy jutuga, et nad lahkusid peolt kell 23.15. eelnev öö. Dr Mills aga muutis uurimisel oma seisukohta, märkides, et Kopechne on olnud surnud kuus või enam tundi, ilma et tema surmahetkel oleks väljaspool ajapiirangut.

Massachusettsi osariigi politsei väidab, et Kopechne vereanalüüs näitas alkoholisisaldust üheksa kümnendikku 1 protsendist, mis võrdub 3 ja frac12; kuni 5 untsi 80-90 veekindlat likööri. See teave viitab sellele, et Kopechne oli sel õhtul Lawrence'i suvilas üks tugevamaid joojaid.

5. Kopechne ametlikku lahkamist ei tehtud kunagi

Dr Mills ei tellinud Kopechne'ile kunagi lahkamist, sest ta oli rahul, et tema surma põhjus on uppumas. Ta ütles ka, et ta ei saanud ringkonnaprokuratuurilt julgustust seda tellida. Selle tulemusena on mõned, kes on spekuleerinud, et Kopechne'i surmas on midagi enamat. Edgartowni tuletõrjeosakonna akvalangiotsingu- ja päästeosakonna kapten John N. Farrar ütles, et leidis, et Kopechne on pea tahapoole kallutatud, nägu jalasüvendisse surutud, hoides tagaistme esiservast kinni.

Hoides end sellises asendis, usub Farrar, et ta üritas pääseda autosse jäänud õhku. Näis, nagu hoiaks ta end püsti, et viimast õhku hingata. See oli teadlikult võetud positsioon, ütles ta uurimise ajal. Ta ei uppunud. Ta suri lämbumisohtu omaenda õhuruumis. Ta suri vähemalt kolm -neli tundi. Oleksin võinud ta sealt autost välja jätta kakskümmend viis minutit pärast kõne saamist. Aga ta ei helistanud.

Kopechne töövõtja Eugene Frieh oli samuti üllatunud, kui vähe vett oli tema kopsudes. Ta meenutas, et [ta] tekitas veidi vett, vett ja vahtu, enamasti vahtu. Kopsudest väljutati väga vähe vett. Tõstsin kulme, sest ootasin palju rohkem vett. Medscape teatab et hilisemad katsed Kopechne säilmeid surmajärgseks uurimiseks välja kaevata on tagasi lükatud.