Siin on põhjus, miks printsess Diana ihukaitsja 'Rambo' usub, et ta oleks endiselt elus, kui ta oleks tööl
ŠOTIMAA, ÜHENDKUNINGRIIK: Printsess Diana on avalikkust lummanud juba aastaid ja tema surmaga lõppenud autoõnnetusest on möödas enam kui kaks aastakümmet, kuid ta elab jätkuvalt inimeste südametes. Walesi printsessist rääkides usub aga tema endine turvamees Lee Sansum, et ta oleks endiselt elus, kui ta oleks tema surmaööl temaga koos reisinud.
Diana ja tema partner Dodi Fayed hukkus 1997. aasta augustis Pariisis autoõnnetuses koos oma juhi Henri Pauliga, samas kui tema ihukaitsja Trevor Rees-Jones sai tõsiselt vigastada. Eksklusiivses intervjuus Päike , avas 60-aastane Sansum, kuidas see võis olla tema selles autos; ja kuidas tema ja teised turvamehed tõmbasid õlekõrsi, et näha, kes Jonesiga autosse kaasa tuleb. Diana . 'Me tõmbasime õlekõrsi, et näha, kes on sel nädalavahetusel Trevoriga kaasas. Tõmbasin tiku ja see oli pikk,' meenutas ta.
LOE ROHKEM
Diana ja nudistid: armastatud printsessi ihukaitsja Ken Wharfe paljastab veidra puhkusejuhtumi
'Nurjutu põsk'! Printsess Diana ihukaitsja heidab Harryt turvadetailide nõudmise pärast
Sansum, kellele Walesi printsess andis hüüdnime Rambo ja kellega ta avalikustas oma suurimad hirmud ja tulevikuplaanid, ütles väljaandele: 'Kui sain teada, et nad ei kasutanud õnnetuses turvavööd, sain aru, miks nad ellu ei jäänud. See ei tohiks olla on juhtunud. Perekonna jaoks oli turvavöö kinnitamine tavapärane. See oli ülemuse, Dodi isa Mohamed Fayedi käsk. Eriti Dodi vihkas turvavööde kinnitamist ja ma nõudsin seda alati.
Burnleys sündinud Sansum töötas Dodi isa Mohamed Al-Fayedi heaks ja määrati paari eest hoolitsema, kui nad 1997. aasta juulis peatusid endise Harrodsi bossi 30 magamistoaga villas St Tropezis. Sellest rääkides meenus Sansum, kuidas iga päev. Diana ärkas kell 7 hommikul ja vestles ihukaitsjaga. Ta ütles: 'Ta oli sel puhkusel õnnelik.' Samas lisas ta: 'Kuid ma nägin teda ka pisarais, kui ta sai teada oma sõbra, moelooja Gianni Versace mõrvast. Ta usaldas mulle oma hirme, et ühel päeval võidakse teda mõrvata. Ta küsis, kas ma arvan, et tema mõrv väljaspool kodu oli ametialane mõrv. Ma arvasin, et on. Siis ta ütles midagi, mis jäi mulle alatiseks – 'Kas sa arvad, et nad teevad minuga nii?' Ta värises ja tema toonist oli selge, et ta tõesti arvas, et nad võivad, ükskõik kes 'nad' ka poleks.' Ma veetsin talle mõnda aega rahustades, et keegi ei ürita teda tappa ja tal on meiega turvaline, kuid ta arvas kindlasti, et on oht, et ühel päeval võidakse ta mõrvata,' rääkis ta.
Sansum rääkis, et Diana soovis elada koos Dodiga osariikides. Ta ütles: 'Ma tegelikult registreerusin, et liituda Diana ja Dodiga Ameerikas. Ta läks kindlasti ja see oligi. Ta ütles mulle, et läheb sinna. Ta ei tahtnud, kuid see oli ainuke koht, kus ta tundis, et inimesed teda ei kiida. Tõenäoliselt oli see tema viis mõistuse hoidmiseks, et saada hingetõmbeaega.
Kuigi endine turvamees ei arva, et Diana mõrvati. Siiski paljastab ta, et luureteenistused jälgisid teda vaid nädalaid enne õnnetust, mis võis olla teguriks. 'Meile järgnes üldiselt MI5, kuid see oli esimene kord, kui nägime erivägede meest. Mõtlesime: 'Nad on oma mängu paremaks muutnud.' Ta lisas: 'Avariiõhtul Pariisis Mercedese ees sõitnud autot juhtinud tunnistaja rääkis uurimisele, et nägi, kuidas võimsa mootorratas mõni sekund enne õnnetust autost mööda sõitis. Usun, et turvatöötajad Dianat järgisid. , võib-olla Briti või Briti-Prantsuse kombineeritud meeskond, võis õnnetuse kogemata põhjustada või viibis selle juhtumise hetkel auto vahetus läheduses. Kui oleks teada, et MI6 töötajad olid kriitilisel hetkel Mercedese juures, siis paljud inimesed oleksid neid selles süüdistanud ja see oleks olnud tohutu skandaal.
