Reisija, kes oli pealt näinud, kuidas naine Southwest Airlinesist välja imeti, kaebab nüüd lennufirma PTSD-le

Üks edelapildi lennukis olnud reisija, kellel oli surmav mootoripuhumine, kaebab lennufirma kohtusse

(Allikas: Getty Images)

Reisija kaebas Southwest Airlinesi kohtusse pärast seda, kui naine imeti osaliselt aknast välja, kui lennu ajal põles mootor ja ta pidi friik-vahejuhtumit pealt nägema.

Neljapäeval väitis Zachary Coleman, et on kannatanud posttraumaatilise stressihäire all alates aprillis kimbutanud lennust ja esitas seetõttu New Yorgis lennufirma vastu hagi.

17. aprillil oli Coleman New Yorgist Dallase lennanud 1380. lennu pardal, kui üks õhusõiduki kaksikmootor plahvatas 32 000 jala kõrgusel, terroriseerides kõiki lennuki 149 reisijat.

Kokkupõrke tagajärjel tekkinud praht purustas lennukil akna ja imes osaliselt välja New Mexico panga juhi Jennifer Riordani, ajendades reisijaid teda päästma. Kahe lapse ema sai õnnetuses siiski surma.

Vastu saadud kohtuasjale Daily Mail , Istus Coleman pärast katastroofi tekkimist Riordani taga kaheksa rida.

Coleman väidab oma hagis, et ta on kivistunud katsumusest saadik saanud raskeid vigastusi.

Kohtus on loetletud tema vigastused, mis väidetavalt hõlmavad traumajärgset stressihäire, ärevust, emotsionaalset distressi, depressiooni, keha vigastusi, sealhulgas kogetud ja jätkuvalt kannatava emotsionaalse ja vaimse trauma füüsilisi ilminguid.

Kui Riordan tõmmati purustatud aknast sisse, ütles Coleman enda sõnul 'õuduse tunnistajaks' ja vaatas, et reisijad 'ohustavad oma elu', et ohvrit aidata, selgub kohtu dokumentidest.

'Mootori rike ja akna purunemine põhjustasid tugevat vibratsiooni ja salongi keskkonnast õhuvoolu ja õhust prahi keerise tuule, mis tabas hr Colemanit ja takistas hingamist,' seisab kohtuasjas.

'Keskkond süvendas hr Colemani paanikat ja õudust keset salongis valitsevaid vägivaldseid olusid.

'Ta palvetas ja kartis oma elu pärast, ta kuulis teisi reisijaid, kes kasutasid oma mobiiltelefoni, et jõuda lähedaseni, et hüvasti jätta, ja arvas, et ta sureb.'

Nii soovib Coleman hüvitada kahjud, sealhulgas vaimsed, emotsionaalsed ja füüsilised valud ja kannatused, mida ta on kannatanud, samuti töötasu kaotamine.

Hagis märgitakse lisaks, et jättes Southwest Airlinesi enne õhkutõusmist kontrollimata lennuki mootoreid „eelseisva katastroofilise rikke tunnuste suhtes”, rikkus Southwest Airlines reisijate suhtes ettevaatlikust.

Vaid 20 minutit pärast lendu pidi lennuk Philadelphias hädamaanduma.

Riikliku transpordiohutusameti andmetel klõpsatas üks mootori ventilaatori laba kesklendu.

Southwest Airlines on juba hüvitanud igale reisijale 1000 dollari suuruse kinkekaardi ja 5000 dollari tšeki nende saadud trauma eest.